Antara kerosakan yang boleh berlaku adalah seperti valve human body tersumbat, sensor dan valve system rosak. Tanda lain kerosakan gearbox kereta adalah kereta anda mengeluarkan bunyi yang kuat seperti mengaum ketika menukar gear.Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran equipment bagi transmisi automatik juga menunju
kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearboxPeriksa minyak gear,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak gear yang dibuka,periksa travel shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang travel shaft kerana
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala gear auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk equipment auto six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.Pemeriksaan secara berkala sebegini boleh membantu mengesan sebarang kebocoran atau
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat targeted traffic light. gearbox rosak ke??two.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )two.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4
Pemeriksaan minyak equipment secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan